汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）產(chǎn)概括
汽輪機修盤車是汽輪機軸盤轉裝置，是針對汽輪機修，軸須進行盤轉的要求而設計、制造的動力裝置。
汽輪機修盤車是汽輪機在修過程，要對軸進行分解修，而后進行合。合時，軸各須都同心。合，對軸各同心度進行盤轉測，并進行要的技術處理，消除誤差，從而使軸各同心度達到規(guī)度要求。軸各同心度的盤轉測是通過盤轉裝置完的，汽輪機軸盤轉裝置通過軸上與啟動盤車嚙合的齒輪（簡稱軸齒輪）利用機體上原有螺孔及螺栓將裝置固，在開動減速器后，即可將汽輪機軸在拆狀態(tài)下進行緩慢的均勻旋轉（每分種約轉）。
汽輪機修盤車是旁置式汽輪機軸修盤轉裝置，其機體安裝于軸側，設置有速比擺針輪減速器，用小齒輪與軸齒輪嚙合，從而現(xiàn)軸低速連續(xù)轉動。該裝置體積小，量輕、安裝遙遙方便，調整靈活、通用強，是汽輪機種理的修工具。
汽輪機軸盤轉裝置（電動修盤車）（圖1）
汽輪機軸盤轉裝置（循環(huán)泵修盤車）（圖2）
汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）（圖3）
勢
汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）的
1.利用速比擺針輪減速機，現(xiàn)低速旋轉（約1轉分）.
2.體積小，量輕，安裝方便，調整靈活，通用強。
3.汽輪機修盤車是旁置式汽輪機軸修盤車橫梁，測軸方便遙遙。
4.剛度，受力情況，運行平穩(wěn)強。
旁置式汽輪機修盤轉裝置??
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1、其它幾種軸盤轉裝置
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汽輪機修的軸盤轉早是采用天車加鋼絲繩進行的，這種方法測量誤差，耗時耗工，且存在不安因素。這種方法數(shù)電廠均已不再采用，而由用的立機械設備所代替。
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目內遙遙的是螺桿跨式通用修盤車，這種盤轉裝置的是
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（1）心距可調，通用強；
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（2）橫梁可拆卸，在程度上有方便；
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（3）可連續(xù)運行，測度。
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汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）缺是
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（1）每次汽輪機軸吊出吊入時，橫梁及驅動部分復位煩瑣；
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（2）螺桿須用人工調整、裝、拆、螺桿較，在有油污和不平整的場地搬動，易發(fā)生工傷事故；
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（3）橫梁對測量工作有的妨礙；
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（4）活關節(jié)、緊固差、并輕微振動；
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（5）電機和減速機功率、體積、既笨且又易損壞機。
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除了這種盤轉裝置外，以曾出現(xiàn)過的盤轉裝置，如齒條式、油壓間歇式、橋式、由于缺較，均未能在電廠修得到廣應用。
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2、PZ型旁置式汽輪機軸盤轉裝置
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該裝置是在總結了以往及現(xiàn)用種汽輪機修工具及盤轉裝置的缺，對軸盤轉的動力消耗進行了核算，充分發(fā)揮現(xiàn)場有利條件設計制造的軸盤轉設備，其如下
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（1）采用旁置式安裝。汽輪機修起吊軸時不需要拆卸該裝置的任何部件（適當?shù)卣{整絲桿，即可現(xiàn)機體的后移動）；
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（2）橫梁、修軸時，觀察示方便、遙遙；
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（3）剛度，受力情況，運轉平穩(wěn)強；
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（4）體積小、整體，存放和保管方便；
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（5）通用強。
工作原理
汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）工作原理
汽輪機軸盤轉裝置，是針對汽輪機修，軸須進行盤轉的要求而設計、制造的動力裝置。汽輪機在修過程，要對軸進行分解修，而后進行合。合時，軸各須都同心。合，對軸各同心度進行盤轉測，并進行要的技術處理，消除誤差，從而使軸各同心度達到規(guī)度要求。軸各同心度的盤轉測是通過盤轉裝置完的，汽輪機軸盤轉裝置通過軸上與啟動盤車嚙合的齒輪（簡稱軸齒輪）利用機體上原有螺孔及螺栓將裝置固，在開動減速器后，即可將汽輪機軸在拆狀態(tài)下進行緩慢的均勻旋轉（每分種約轉）。
PZ型旁置式汽輪機軸修盤轉裝置
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PZ型旁置式汽輪機軸修盤轉裝置，其機體安裝于軸側，設置有速比擺針輪減速器，用小齒輪與軸齒輪嚙合，從而現(xiàn)軸低速連續(xù)轉動。該裝置體積小，量輕、安裝遙遙方便，調整靈活、通用強，是汽輪機種理的修工具。
1汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）概述?
盤車裝置置于低壓缸和發(fā)電機之間的軸承座上，通過低壓轉子與發(fā)電機轉子之間的聯(lián)軸器上的動齒輪，帶動汽輪發(fā)電機轉子轉動，轉速為3.35rmin。盤車裝置由電動機動輪系和用來降低速度的減速齒輪、嚙合杠桿以及要的聯(lián)鎖裝置等。?
1.1動輪系?
電動機軸帶動動鏈輪（37）旋轉，通過鏈條、從動鏈輪（36），蝸桿（7）、蝸輪（Ⅻ）、蝸輪軸（8）小齒輪、以及惰輪（10）來動減速齒輪，減速齒輪則用鍵與盤車齒輪軸（Ⅶ）相連接，盤車齒輪軸通過盤車齒輪跟嚙合齒輪（11）相嚙合，而嚙合齒輪又與轉子上的盤車齒輪嚙合。?
1.2嚙合杠桿?
嚙合齒輪（11）可在齒輪軸（14）上轉動，齒輪軸裝在（12）和（13）二塊擺動板上，而擺動板又以盤車齒輪軸（Ⅶ）為支軸轉動。這些擺動板的內端用適當?shù)倪B桿機與操縱桿（18）相連接。因此，將操縱桿（18）移到“”位置時，嚙合齒輪（11）即與盤車齒輪嚙合。當汽輪機轉子的轉速增加到足以動盤車時，嚙合齒輪（11）將處于被動狀態(tài)，由于動齒輪轉矩的作用，嚙合齒輪（11）將自動脫離嚙合狀態(tài)。嚙合齒輪、惰輪和齒輪軸的襯套以及盤車齒輪軸、渦輪軸與支座和殼體之間的襯套均為燒結孔青銅，它不需要潤滑。蝸桿襯套和蝸桿上的力面用油管籍軸承系供壓力油來潤滑。?
2汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）修方法?
2.1調水平?
轉子單盤，測量上機架水平，上機架水平合格后才盤車。盤車數(shù)據(jù)不合格時，通處理鏡板與力頭間緣墊來調整水平（水牛家、木座、陰坪），鏡板電站（自里）則通過磨卡環(huán)來調整。水牛家1#機為力頭與鏡板間之間加銅片。?
2.2測量分?
陰坪電站盤車時，上導、下導、軸法蘭、水導處均勻分為8個進行測量，兩之間角度為45度，分別在X方向及Y方向各架只千分表，旋轉發(fā)電機，記錄每個在X表及Y表時的讀數(shù)。X表與Y表所讀數(shù)據(jù)目的為相與校驗，數(shù)據(jù)相與立，并不同時遙遙兩只表數(shù)據(jù)。發(fā)電機單盤的目的為調整鏡板與軸的垂直度。?
2.3機軸測方法?
發(fā)電機修回裝期連軸后通需要確機心即軸。軸測需將上導瓦抱住，在上導、水導X、Y方向各架只百分表，遙遙千斤在水導+X、X、+Y、Y四個方向水導或水導上端軸，測得4個數(shù)據(jù)，計算出水導在X方向及Y方向的總間隙即可得出心座標。[（+X）+（X）]2、[（+Y）+（Y）]2根據(jù)該計算來確機應該往哪個方向移動少，機是靠調整上導瓦來確，通過調整上導瓦的抗螺絲將機向需要的方向，通過上導所架的百分表來確調整了少。完次調整后需轉子次，使轉子自由落下后再將上導瓦松開才對上導百分表讀數(shù)來確本次將軸調整了少，是否達到需要調整距離。然后再次將上導瓦抱緊并將百分表歸，再次測量水導距+X、X、+Y、Y四個方向的距離，復以上過程調整，直到+X、X、+Y、Y四個方向的距離相等或相近即軸調整完畢。?
2.4在盤車時，盤車數(shù)據(jù)任何規(guī)律?
出現(xiàn)盤車死的情況，那么有可能水輪機軸或發(fā)電機軸法蘭厚度不均勻，連軸后心出現(xiàn)折，不在同心上。那么可能會造轉輪與止環(huán)卡死，應及時停止盤車，否則可能出現(xiàn)拉壞止環(huán)的情況。這種情況應處理法蘭，將法蘭厚度處理均勻后再連軸。?
2.5盤車完后，得盤車數(shù)據(jù)?
待回裝完后調整上、下導瓦隙（瓦隙調整加熱連軸后，對機進行盤車，架兩只表相互校驗，通在X及Y方向（陰坪盤車時在X及Y偏X45度即3和5上架兩只表進行測量），以任意為起始，記錄X表及Y表分別在上導、下導、法蘭、水導的盤車數(shù)據(jù)，制表算出擺度及凈擺度并生擺度曲.分析凈擺度，根據(jù)凈擺度來調整瓦隙，通過制作CAD制圖方法，通選用半徑為300mm的圓，再作個直徑為320mm（根據(jù)總間隙來確外圓直徑）的圓，后者為單邊有0.20mm（放100倍后作圓）設計間隙，制作后觀察擺度曲上出現(xiàn)的位置，要是方向在哪個，如在3偏420°等，后將內圓圓心向該方向移動擺度的距離，再通過標注法測得8個上內圓與外圓的距離，該距離就是需要調整的瓦隙）。盤車完后應起轉子清理力瓦上剩余豬油，清理后轉子落下后調整各力瓦受力應平均受力，打受力即遙遙二錘調整各力瓦下抗螺絲，打受力時應在水導X、Y方向各架只歸百分表，打受力應將百分表打歸（陰坪未見打受力和在轉輪室制作絲轉輪）；然后開始機心，機心確后在轉輪室焊接絲將轉輪住，以機回裝時心偏移。發(fā)電機上導、下導冷卻器即可開始回裝，回裝完后冷卻器保壓，水導部分回裝修封，測試空氣圍帶是否氣。?
回裝水機工作封水導軸承。上導測試完所有溫度器信號后蓋蓋子加油；下導回裝下導軸承，查下導溫度器正，回裝齒盤測速裝置；回裝接力器關、空載開度以上及以下行程開關；回裝機械過速裝置，下層、水導加油后查導葉位置微動開關信號、剪斷銷信號、蓋水位信號。連接接力器供油管路，油壓裝置建壓測試管路滲油，查所有信號均已恢復，監(jiān)控DI、DO模塊核對信號，監(jiān)控發(fā)令監(jiān)視圍帶、鎖、風閘工作是否正，技術供水示流信號器是否正，對尾水充水查水車室各部水。調整導葉開度關信號，校正導葉開度信號。?
3汽輪機軸盤轉裝置（修盤車）安裝與運行分析?
（1）不論何種機的修盤車，整體裝于軸側之分面上。安裝基礎板，用埋頭螺釘固在分面軸承箱螺孔內，然后把修盤車固在基礎板上，這時修盤車齒輪應與軸齒輪嚙合良。
?。?）齒輪嚙合位置要求是與齒輪退出側邊齊平。這時盤車進退機的齒輪軸在減速機處。
（3）進退機，修盤車齒輪軸可以軸向位移，依靠其后端兩種螺釘出與拉進來現(xiàn)軸位移，此機十分方便安，比過去整機拉的缺陷方便的，克服過去松緊盤車固螺釘?shù)膹婓w力勞動和固緊不力引起盤車位移的缺陷。
?。?）盤轉，應在軸承箱澆透平油，使軸承表面充分濕潤，嚴防干磨擦。
?。?）本機通過控制箱可以現(xiàn)連續(xù)盤車和盤。盤轉時盤車體受力向下為，即從車頭看轉子順時針轉，盤車裝于心左側。?
